鄭州每年產(chǎn)生5000萬方以上的建筑垃圾，如何處理這些建筑垃圾，遏制違法違規(guī)處理建筑垃圾行為?

　　3月15日，鄭州市召開2018年度建筑垃圾管理及資源化利用工作會議。會議指出，對擅自處理建筑垃圾的施工單位最高可處以10萬元的罰款。同時，渣土車須安裝衛(wèi)星定位并接入大數(shù)據(jù)監(jiān)控，受到監(jiān)管。

　　清運車輛不達標將不準出場

　　按照2018年鄭州市規(guī)范提升建筑垃圾管理實施方案要求，今年，鄭州市將逐步加強規(guī)范對工地源頭的管控，市區(qū)施工工地要逐一登記造冊，并建立健全建筑垃圾管理臺賬。區(qū)(管委會)城管執(zhí)法局、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、辦)要加大日常監(jiān)管力度，監(jiān)督施工單位全面落實揚塵污染防治主體責任，嚴格做到“三不開工”(未辦理排放核準手續(xù)和雙向登記卡的不得開工;現(xiàn)場管理、保潔人員不到位不得開工;揚塵治理措施不落實不得開工)和“三不出場”(車身及輪胎不沖洗干凈不得出場，手續(xù)不齊全、衛(wèi)星定位等監(jiān)控設施不能正常使用不得出場，車輛沒有100%封閉不得出場)。

　　嚴格執(zhí)行住建部139號令《城市建筑垃圾管理規(guī)定》第二十五條的規(guī)定，對于未經(jīng)核準擅自處置建筑垃圾的，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門責令限期改正，給予警告，對施工單位處1萬元以上10萬元以下罰款，對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下罰款。同時將企業(yè)不執(zhí)行揚塵治理標準的違規(guī)信息通報住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門，對其進行督促限期整改，納入“黑名單”，限制參與工程招投標等處罰。

　　對于建筑垃圾的運輸車輛，要建立市、區(qū)兩級常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機制，每晚8點至次日8點開展渣土車專項執(zhí)法，確保每日聯(lián)合執(zhí)法不斷檔。交警部門嚴查建筑垃圾運輸車輛故意污損、遮擋號牌，車尾無放大號或放大號不清晰及超高、超速、闖紅燈、走禁行、上高架、下隧道等交通違法違規(guī)行為。城管執(zhí)法部門對未密閉運輸、沿途遺撒、帶泥上路等對違反建筑垃圾管理規(guī)定的行為予以查處。達到扣留車輛條件的，一律扣留車輛。

　　另外，從3月份開始，城管部門還將聯(lián)合公安交警等部門開展嚴打“黑車”專項執(zhí)法行動，重拳打擊未辦理運輸核準手續(xù)從事運輸活動的“黑渣土車”，尤其對外地牌號、荷載量較大的“前四后八”等違規(guī)車輛“發(fā)現(xiàn)一輛、滯留一輛、處罰一輛”，對報廢、拼裝渣土車予以罰款，收繳車輛，強制報廢，對機動車駕駛人依法予以嚴懲。對存在嚴重違法行為的相關單位和車輛將實行嚴懲。

　　建筑垃圾將再利用到城市建設中

　　今年各區(qū)、管委會要堅持以就地利用為主、外運消納為輔的綜合利用思路，以創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市為契機，在規(guī)劃建設50個5000平方米以上公園、9個生態(tài)遺址公園、生態(tài)廊道(綠道)工程、水系治理工程時，在規(guī)劃設計階段通過適當提高標高、進行地形塑造、實施堆山造景等辦法，增加對建設垃圾的需求量。各區(qū)(管委會)要對轄區(qū)內建筑垃圾產(chǎn)生量進行調查統(tǒng)計，加強與園林、水務、林業(yè)等建設項目的協(xié)調與溝通，合理制訂就地就近利用計劃，把建筑垃圾及棄土廣泛應用于工程建設，最大限度減少渣土運輸造成的揚塵污染。

　　同時，加快推進棄土消納場建設。各縣(市、區(qū))要結合礦山地質環(huán)境治理與生態(tài)修復，推進工程棄土消納場建設，解決鄭州市地鐵等項目大量工程棄土出路問題。新鄭市劉口村、小喬溝村消納場，新密市白寨鎮(zhèn)消納場，滎陽市張王莊村、蔡新莊村消納場要抓緊推進配套設施建設，健全市、縣協(xié)同監(jiān)管措施，確保2018年3月底前投入正常使用。

　　積極探索建立建筑垃圾全鏈條監(jiān)管模式

　　鄭州市城市管理局黨組書記、局長李雪生在會議上說，建筑垃圾管理及資源化利用工作要按照“關口前移、源頭管控，嚴管重罰、規(guī)范運輸，屬地監(jiān)管、分級負責，就近消納、綜合利用”的基本思路，積極探索建立建筑垃圾全鏈條監(jiān)管模式。

　　李雪生說，建筑垃圾管理及資源化利用工作要更新觀念，提高標準，更要堅持走科學治理、精準管理的路子。要強化系統(tǒng)治理意識，建立全鏈條監(jiān)管體系，通過加強與城建、交通、環(huán)保、交警等部門的協(xié)調溝通，密切配合，團結協(xié)作，形成建筑垃圾規(guī)范清運和渣土車綜合治理的強大合力。各責任單位和部門要嚴控違規(guī)運輸車輛上路，嚴管重罰，同時要繼續(xù)強化聯(lián)合執(zhí)法機制，建立良好的信息互通、資源共享渠道,充分利用聯(lián)動部門的有效監(jiān)管手段,對轄區(qū)內進行全覆蓋、無縫隙的督導檢查。

　　目前，建筑垃圾資源化處置在政策支持方面已經(jīng)到位，國家及地方政府出臺相關補貼政策，鼓勵市場或工程優(yōu)先使用/定量使用再生骨料。

　　近年來，我們?yōu)楸本⑸虾?、浙江、貴州、福建、湖南、湖北、河北、天津、山東、廣東、山西、河南等地多條建筑垃圾資源化處置項目提供了完整的解決方案和先進的成套設備，成為眾多建筑廢棄物資源化示范項目的承建者。您有任何建筑垃圾資源化利用方面的需求和困惑我們都可以聯(lián)系我們：13346946127