建筑垃圾運輸車輛隨意傾倒垃圾,車輛帶泥上路、潑漏撒嚴重污染環(huán)境一直是困擾城市管理工作的一個難點問題。按照《武漢市建筑垃圾管理暫行辦法》的規(guī)定和全市的統(tǒng)一要求和部署，武漢市新洲區(qū)從規(guī)劃建設(shè)建筑垃圾消納場所、統(tǒng)一資質(zhì)管理嚴格技術(shù)和作業(yè)標準、推進循環(huán)再利用、從嚴巡查控管入手，有效控制建筑垃圾運輸和處置消納入過程中的揚塵污染，取得了明顯成效。

　　區(qū)城管委聯(lián)合城建部門，與每個工地簽訂責(zé)任書，督促工地按照技術(shù)要求，設(shè)置圍擋、公示牌，硬化工地進出口道路;設(shè)置符合要求的車輛沖洗保潔設(shè)備，配置專職保潔員，進出工地的車輛經(jīng)沖洗保潔設(shè)施處置干凈后方可駛離工地;定期對施工現(xiàn)場灑水壓塵，對裸露泥土采取覆蓋措施。嚴管重罰，僅今年3—6月份就處罰違規(guī)建筑施工單位11家，罰款16萬元。

　　嚴格進行運輸車輛的密閉整治，所有運輸車輛統(tǒng)一加裝電動平推式密閉軟覆蓋篷布。同時按照全市建筑棄土運輸車輛密閉整治的總體安排，從6月5日開始開展專項檢查整治，深入企業(yè)對具備運營資質(zhì)的四家企業(yè)的全部123臺車輛進行拉網(wǎng)式排查，確定86臺進廠進行密閉整改，所有車輛6月12日已全部整改到位，確保密閉功能完好,杜絕運輸途中潑漏撒現(xiàn)象的發(fā)生。

　　新洲區(qū)的建筑工地主要集中在邾城、陽邏和雙柳，據(jù)統(tǒng)計，目前有16個工地，由10家企業(yè)在進行施工。為避免擾民，所有工地白天禁止出土，同時根據(jù)每個工地的實際情況，區(qū)城管部門對車輛的運輸時間、路線作出規(guī)定，駐點執(zhí)法人員隨時巡查，智慧城管系統(tǒng)根據(jù)安裝在車輛上的GPS可實時監(jiān)控。為了讓建筑垃圾有消納場所，在邾城街向東村、陽邏街高新路分別建設(shè)一座建筑垃圾消納場，全區(qū)所有建筑垃圾、渣土全部運送到這兩座消納場傾倒、消納。消納場由專人值守管理，并配備推土機、鏟車等設(shè)備，及時清理、碾壓、填埋。

　　新洲區(qū)堅持減量化、資源化、無害化原則，綜合消化建筑垃圾。結(jié)合一些建設(shè)項目的用土需求，新洲區(qū)主動消納中心城區(qū)產(chǎn)生的建筑垃圾，今年4月份以來，武船雙柳基地消納武漢地鐵工程建筑棄土20萬方，陽邏陳家沖垃圾場綠化工程消納中心城區(qū)建筑棄土12萬方。同時，扶持、引導(dǎo)陽邏民營企業(yè)武漢博雅力建材有限公司綜合利用建筑垃圾和棄土，今年以來該公司承接硚口區(qū)武漢恒隆廣場建筑棄土2萬方，承接中心城區(qū)其他工地的建筑棄土近3萬方，年生產(chǎn)蒸汽再生磚20萬方。

　　一段時間以來，在武漢通往新洲的漢施路上，一些車輛非法將武漢中心城區(qū)的建筑垃圾趁夜深人靜之時拖運到陽邏和新洲地段隨意傾倒。據(jù)了解,有時一晚上有近百臺運輸建筑垃圾的車輛將廢棄建筑拉到我區(qū)傾倒。為了嚴厲打擊違規(guī)傾倒建筑垃圾的行為，新洲區(qū)城管委組織渣土辦、渣土中隊、區(qū)直屬中隊，聯(lián)合區(qū)公安、特警、交警、路政等單位成立30人的渣土執(zhí)法專班，在陽邏開展渣土整治集中行動，每天晚上七點到次日凌晨六點進行集中盤查，重點查處無資質(zhì)和無準運證從事建筑垃圾經(jīng)營性運輸，建筑垃圾車輛未按規(guī)定線路和時段行駛，建筑垃圾運輸車輛未按要求到指定地段傾倒、消納建筑垃圾，營運車輛未實行密閉運輸?shù)冗`法行為。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視整治工作，多次到現(xiàn)場調(diào)研、指導(dǎo)。截止目前，執(zhí)法卡點檢查渣土運輸車輛共計550多臺次，查處未經(jīng)審批的渣土非法運輸車23車次，罰款4.5萬元。通過整治，非法運載和亂倒亂運亂拋建筑垃圾的行為得到有效遏制。